Influence of coarse aggregate granulometry on clogging in pervious concrete

Authors

  • G. F. Barreto Sandoval Universidad Católica del Norte
  • L. J. A. Mota Universidade das Cataratas UDC (Brasil)
  • R. Pieralisi Civil Engineering Studies Center (CESEC), Postgraduate Program in Civil Engineering (PPGEC), Federal University of Paraná, Curitiba, Paraná, Brazil http://orcid.org/0000-0001-8339-5324
  • K. D. B. De Souza Risson Professora do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico (EBTT), Departamento de Construção Civil, Instituto Federal do Paraná, Campus Foz do Iguaçu, Foz do Iguaçu, Brazil http://orcid.org/0000-0003-4296-1988

DOI:

https://doi.org/10.7764/RIC.00062.21

Keywords:

Pervious concrete, porosity, permeability, clogging, grain size

Abstract

The phenomenon of clogging in pervious concrete (PC) has been one of the main causes of the hydraulic useful life reduction. This phenomenon begins with the partial or total clogging of the pore network and consequently the reduction of the permeability coefficient. Considering that the porous network of the PC is directly related to the aggregate used, the present work aims to evaluate the influence of granulometry on the clogging of the PC. The results showed that the largest aggregate size (D_max=19 mm) favors the hydraulic properties of the material. However, the variation of the granulometry grading distribution (poorly graded and single-sized) does not generate a significant difference in such results. In terms of clogging, there was a marked effect on the type of the granulometry grading distribution, the use of poorly graded aggregates led to a lower permeability reduction due to clogging when compared to PCs with single-sized aggregates.

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Author Biographies

L. J. A. Mota, Universidade das Cataratas UDC (Brasil)

Engenheira Civil.

R. Pieralisi , Civil Engineering Studies Center (CESEC), Postgraduate Program in Civil Engineering (PPGEC), Federal University of Paraná, Curitiba, Paraná, Brazil

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Paraná (2012) e concluiu o doutorado em Engenharia da Construção com ênfase em Estruturas pela Universitat Politècnica de Catalunya BarcelonaTech (2016). Atuou como pesquisador pela Universitat Politècnica de Catalunya BarcelonaTech no período entre 2012 e 2017, onde trabalhou em projetos com importantes empresas espanholas como a Cementos Portland Valderrivas e BASF Construction Chemicals España. Desde 2017, é professor no Departamento de Construção Civil da Universidade Federal do Paraná (DCC/UFPR). Também atua junto ao programa de pós-graduação em Engenharia de Construção Civil e Estruturas (PPGECC/UFPR), é vice-diretor do Centro de Estudos de Engenharia Civil (CESEC) desde setembro de 2019. Possui experiência na área de caracterização e simulação numérica de concretos especiais (e.g. concreto permeável e concreto reforçado com fibras) e na modelagem de mecanismos de degradação do concreto.

K. D. B. De Souza Risson, Professora do Ensino Básico, Técnico e Tecnológico (EBTT), Departamento de Construção Civil, Instituto Federal do Paraná, Campus Foz do Iguaçu, Foz do Iguaçu, Brazil

Mestre em Engenharia de Edificações e Saneamento pela Universidade Estadual de Londrina ? UEL (2017) com pesquisa desenvolvida na área de concretos permeáveis. Especialista em Gerenciamento e Execução de Obras pelo Centro Universitário Dinâmica das Cataratas ? UDC (2014). Especialista em Docência da Educação pelo Instituto Federal do Paraná ?IFPR (2016). Graduada em Engenharia Civil pela Faculdade Dinâmica das Cataratas ? UDC (2011). Doutoranda do Programa de Pós-Graduação Interdisciplinar em Energia e Sustentabilidade da Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA). Líder do Grupo de Pesquisa em Sustentabilidade - SUSTENTAR IFPR. Pesquisadora na área de Materiais, componentes e sistemas construtivos sustentáveis, com interesse em desenvolver estudos sobre os temas: sustentabilidade nos sistemas construtivos; avaliação do ciclo de vida (ACV) de elementos, componentes e sistemas; desempenho das edificações e infraestrutura; conforto ambiental; eficiência energética; aproveitamento de resíduos com base na ecoeficiência; e emissões e captura de CO2.

portada número 38-2

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Published

2023-08-02

How to Cite

Barreto Sandoval, G. F., Mota, L. J. A., Pieralisi , R. ., & De Souza Risson, K. D. B. . (2023). Influence of coarse aggregate granulometry on clogging in pervious concrete. Revista Ingeniería De Construcción, 38(2). https://doi.org/10.7764/RIC.00062.21

Issue

Vol. 38 No. 2 (2023)

Section

Case Studies

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Copyright (c) 2023 G. F. Barreto Sandoval, L. J. A. Mota, R. Pieralisi , K. D. B. De Souza Risson

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